Prema pisanju Večernjih novosti
u pripremi je izmena odluke o uvozu polovnih vozila prema kojoj
će biti zabranjen uvoz polovnih automobila saevro 3 motorima.
Prema ovoj odluci kada bude doneta biće omogućen samo automobila koji
zadovoljavaju mimimum evro 4 ekološke standarde.
Namera
je da se ograniči uvoz starih automobila čime će se smanjiti zagađenje
i spečiti uvoz ekološki zastarelih automobila. Procenju se da su
automobili u Srbiji stari u proseku oko 13 godina. U evropi je trenutno
za nove automobile na snazi standard evro 5.
Očekuje se da
će posledica ove odluke biti smanjena ponuda jeftinijih vozila a s
obzirom da su polovnjaci sa evro 4 motorom noviji i skuplji. Evro
4 je na snazi od 2005. godine i od tada su svi evropski proizvođači
morali isporučivati automobile po ovom standardu, te vozila koja su
proizvedena nakon ove godine zadovoljavaju evro 4 i u ubuduće će moći
da se uvoze u Srbiju.
-
Za prošlu godinu nemamo još precizne podatke koliko je polovnih vozila
uvezeno - kaže Petrović, ali znamo da je u 2011. registrovano po prvi
put 150.000 vozila, a prodato samo 30.000 novih. Dakle, uvezeno je
120.000 automobila koje Evropa ne želi na svojim drumovima. Mislim da
je situacija slična bila i u prošloj godini, u kojoj je prodato samo
22.000 novih automobila.