Troškovi kupovinepolovnog automobila u inostranstvu
Prilikom
donošenja odlukeda se kupi polovni automobil u inostranstvu treba
znati koji svetroškovi postoje prilikom ovakve kupovine
vozila. Cena automobila koja se može videti u ponudi na
stranim auto placevima
samo je početni trošak na koji treba računati. Na cenu koja je plaćena
u inostranstvu može se ostvariti povrat PDV prilikom izvoza iz strane
zemlje. Tako, ako se kupi
polovan automobil u Nemačkoj, poreska stopa iznosi 19% i taj iznose se može dobiti kao povrat poreza.
Ukoliko
se koriste usloge auto kuća ili osoba koji se bave ovim poslom, za
transport polovnog automobila iz inostranstva će naplatiti oko 500
evra, a u troškove treba uključititi i troškove privremenih tablica i
osiguranja što iznosi preko 100 evra i izvozne špedicije koja košta
dodatnih 50 evra.
Prilikom ulaska u Srbiju plaćaju se ulazna špedicija oko 2000 dinara i usluga carinjenja minimum 5000 dinara.
Carina se plaća u iznosu od 12,5 % (za 2010. je najavljeno siniženje
carine) i to na vrednost polovnog automobila uvećanu za troškove
transporta. Poslednje što se plaća je porez na dodatu vrednost u iznosz
od 18% i naravno osiguranje i registracija automobila. Sve zajedno oko
40% cena automobila u Srbiji mora biti veća od one koja je plaćena u
inostranstvu.
Ukoliko se za automobili kupuje na
autokredit
treba računati i na troškove finansiranja odnosno kamate. Za kredit
koji se otplaćuje 5 godina, kamata može iznositi i 50% u osnosu na
glavnicu koja je pozajmljena.
Ovi troškovi prilikom
kupovine se mogu malo razlikovati u zavisnosti od zemlje odakle se
polovno vozilo dovozi, tako da ukoliko kupujete
polovni automobil u Sloveniji ili
polovan automobil u Italiji, oni će biti nešto drugačiji.